Med rastjo trate je na travniku nabrana plast mat, ki jo tvorijo mrtve korenine, stebla in listi.
Gnojila, ki ovirajo zemljo pred absorpcijo vode in zraka, kar ima za posledico neplodna tla in razvoj plitvih korenin na travniku, kar vodi do suše in zimske smrti na travniku. Hkrati je debela odeja plast tudi primerno okolje za žuželke in bolezni trave. Thenavpični rezalniklahko učinkovito odpravi plast mrtve trave, izboljša prepustnost zraka zgornjega tla, spodbuja rast trate in izboljša učinek krajine trate.
NajprejRazlične priprave pred uporabo
(一) pregled stroja pred uporabo
Zaradi varnosti in za čim večjo življenjsko dobo navpičnega rezalnika je pomembno, da si vzamete čas za preverjanje, preden začnete bencinski motor. Preden začnete bencinski motor, se prepričajte, da se rešijo kakršne koli težave, ki jih najdete.
1. Najprej preverite videz, ne glede na to, ali so vsi oreščki, vijaki in vijaki tesni.
2. Preverite videz in dno bencinskega motorja, da preverite, ali pride do uhajanja olja.
3. Obrišite pretirano ukradeno ostanek blaga, zlasti ukradeno blago okoli dušilca in odvzem zaganjalnika.
4. Nato preverite olje v motorju motorja. Motorno olje je štiritaktno bencinsko motorno olje. Pri preverjanju bencinskega motornega olja izklopite bencinski motor in ga hranite na ravni površine.
5. Preverite bencin v rezervoarju za gorivo, ali je raven bencina v rezervoarju za gorivo prenizka in je strogo prepovedana kaditi pri dolivanju goriva.
6. Preverite element zračnega filtra. Razstavite ohišje zračnega filtra, da preverite zračni filter, očistite ali zamenjate element umazanega zračnega filtra.
7. Preverite, ali je pokrovček svečk tesno pritisnjen.
(二) priprava pred uporabo
1. Prerežite trato na normalno višino. Med delom je strogo prepovedano prilagoditi delovno višino.
2. Preden uporabite DethatcherZa delo hranite trato pri določeni vlagi. Vlažno okolje lahko zmanjša škodo na travi, vendar trata ne bi smela biti preveč vlažna. Preveč vlažnosti lahko povzroči zdrs in nevarne dejavnike.
3. Preverite trato, ki jo je treba uporabljati, preden začnete, odstranite kamne, kovinske žice, vrvi in druge nevarne predmete, in označite ovire na travniku, kot so brizgalne, drevesne panjeve, ventili, hladni deleži oblačil itd. Počakajte.
Dve, zadeve, ki potrebujejo pozornost pri uporabi
1. Ne izvajajte vzdrževanja med delovanjem.
2. Ne uporabljajte za ne-turfne tal.
3. Ne uporabljajte na pobočjih nad 15 °.
4. Ne postavljajte rok in nog blizu premikajočih se ali vrtljivih delov.
5. Motorja ne zaženite na neobveznem mestu.
6. med vzdrževanjem ne zaženite motorja. Iskrna čepa mora biti pred morebitnim vzdrževanjem odklopljena.
Tri. Vzdrževanje in popravilo navpičnega rezalnika
1. spremenite olje vsakih 50 ur delovanja. Redno preverjajte raven olja olja in preverite vsakih 5 ur delovanja, da zagotovite, da je olje znotraj območja, ki ga določa oljna paličica. Zamenjajte olje, ko je bencinski motor še vedno vroč, in olje odcedite, tako da se lahko olje hitro in v celoti odvaja.
2. vsakih 5 ur dela, element zračnega filtra Verticutter strojje treba očistiti. Če je goba mreža filtrirnega elementa mastna ali umazana, jo je treba očistiti z detergentom in posušiti pred namestitvijo.
Štiri, zadeve, ki potrebujejo pozornost pri uporabi stroja za nego
1. Ko je plastični ščit poškodovan, ga je treba takoj zamenjati, da preprečimo, da bi drobci trave in naplavin med delom, ki letijo, poškodovali ljudi in živali.
2. bencinske motorje ne smejo upravljati v zaprtem okolju, da se prepreči zastrupitev z ogljikovim monoksidom.
3. Ko se bencinski motor izvaja, ni dovoljeno napolniti rezervoarja za gorivo, delo za dolivanje goriva pa je mogoče opraviti šele po dveh minutah zaustavitve.
4. Če vonjate po bencinu ali najdete drugih nevarnosti eksplozije, ne zaženite bencinskega motorja.
5. Kadar ni dušilca zvočnika, ne zaženite bencinskega motorja. Guuffler je treba redno preverjati in če je pokvarjen, ga zamenjajte.
6. Ko so plevel, listi ali drugi vnetljivi prednosti pritrjeni na dušilec zvoka, ne zaženite bencinskega motorja, da preprečite požar.
7. Ne zaženite bencinskega motorja, ko odstranimo zračni filter ali ohišje zračnega filtra.
8. Ko deluje bencinski motor, držite roke in noge stran od vrtljivih delov.
9. Nikoli ne odstranite pokrovčka rezervoarja za gorivo, ko deluje bencinski motor.
10. Nikoli ne upravljajte bencinskega motorja, ko bencin preliva. Bencinski motor je treba odmakniti od razlitja nafte, da se izognemo iskre, preden bencin izhlapi.
11. bencinskega motorja ne zaženite s prekomerno hitrostjo, saj bo to povzročilo poškodbe bencinskega motorja.
12. Bodite prepričani, da ohranjate čisti in brez plevela in drugih naplavin, kar lahko vpliva na hitrost bencinskega motorja.
13. Izpostavljeni deli človeškega telesa se ne bodo dotikali visokotemperaturnega dušilca zvočnika, bloka jeklenk in hladilnika, da se izognete skaliranju.
14. Da bi preprečili naključni zagon, je treba pri popravilu bencinskega motorja ali drugih dodatnih strojev odstraniti iskrico ali žico za vžig z visoko napetostjo.
15. Pri zagonu bencinskega motorja najprej počasi zavrnite, dokler ne začutite upora, nato pa hitro in močno potegnete snopo, da se izognete odboju in poškodujete roko.
16. Ne pozabite uporabljati svežega bencina. Založeni bencin bo v uplinjačju tvoril lepilo in povzročil uhajanje.
Čas objave: januar-23-2024